Skylthållare

så här ser hållaren ut på min bil. jag har en mjuk plast skylt för att den jag hade på bilen när jag köpte den såg ut som den hade varit med om mycket mer än bara vara skylt. 

Kontaktsvårigheter

Datum: 16-01-11

Miltal: 58440

Målade under plåten där det skall vara kod79 idag. Det behövs nog ett till lager, med slipning innan. Och så monterade jag alla komponenter på relähållareplåten. Och så ser jag att det fattas ett lock till den lilla säkringshålleren. Jag får se om det är så att detta finns löst. 

Datum: 16-01-30

Monterade plåt med detaljer och kopplade alla kablar inga konstigheter men jag var nästan klar när jag konstaterade att jag har bara 5 gröna kablar och fyra terminaler, men det var inte så farligt jag hade bara vänt säkringshållaren för på den andra sidan så fanns det sex terminaler. Och sen hittade jag den sjätte gröna kabeln också. och så flyttade jag på överväxelreläet till den position jag tror att det skall vara efter lite facebooking. Så nu återstår att prova i verkliga livet. Men det får vänta till våren eller i varje fall efter det att instrumentbrädan är klar och monterad. så jag lägger detta till vårstarten att kolla 

  

Kontaktsvårigheter

Datum: 15-07-11

Miltal: 57829

Körde Inseros rundan för att kolla bromsvibrationer och det verkade bra efter smörjning och nya bromsband bak som är inkörda

Då funkde inte tankmätaren.

Jag tänkte att en kabel hade lossnat så jag tänkte inte mer på det men i Anneberg så stannade jag för att snurra på säkringarna. Och då funkade tankmätaren. Som vanligt så när det blir lite i tanken så måste man snäppa till på den. Så jag for iväg igen och si den lycka som varar för evigt nu funkade inte instrument belysningen. Så jag gjorde samma sak en gång till när jag kom hem. Och jag lossnade på laddningsreläet också för det såg väl korroderat ut på anslutningarna. Men jag tänkte att jag kanske kan förbättra även säkringarna så det får bli en djupare runda med säkringarna

Datum: 15-09-17

Miltal: 58242

Har varit där och filat lite men jag tror att jag skall göra en större rengöring och se till så att kontakt blir och funkar i vinter. Och det blir ju aktuellt att demontera hållare och kablage när jag skall svetsa för innerhjulhuset på den här sidan.  

Datum: 15-12-26

Miltal: 58440

Demonterade panelen för att ha den fri från innerskärmen vid svetsningen. Då skall jag passa på och kolla säkringshållarna för att om möjligt rengöra dessa från ärg och korrosions produkter.

Datum: 15-12-31

Miltal: 58440

Kollade på det idag och det ser ut som jag måste koppla loss alla kablar och sedan rengöra säkringshållarna Så här ser det ut innan, men det finns ju kopplingsschema att koppla efter. 

Datum: 15-12-31

Miltal: 58440

Ägnade en stund åt rengöring efter det att jag demonterat säkringshållarna från plåten.

Datum: 16-01-02

Miltal: 58440

Mera puts och lite målning på plåten och så blev det så här innan montering. Jag undrar om det inte skall finnas en liten kåpa på den lilla säkringshållaren också

 

innerskärmar klart

Datum: 15-12-28

Miltal: 58440

Svetsning av första biten. Samt justering av stånkplåt och efter det grundmålning. Svetsning av den lilla trekanten som ansluter till skärmens nederkant. Jag tror att det blir flera justeringar på stänkplåten för när man håller på så blir man ju flinkare med svets och plåt.  

Datum: 15-12-29

Miltal: 58440

Svetsning och tillverkning av de sista bitarna målade och klara för montering när färgen har torkat (ja jag skall lägga på ett lager kitt också).

Datum: 15-12-30

Miltal: 58440

Montering och Kittning. Inte lika bra på den här sidan. Trots att jag har fått bättre snits på svetsen nu. Jag märker att bilen inte är riktigt efter ritning när man kikar på var de olika detaljerna sitter. Så jag kommer aldrig att få en bil som är enligt original spec. Men det kan jag leva med bara det blir bättre med vindbrus nu när hjuhusen är mera täta.