Visar inlägg med etikett Kaross. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Kaross. Visa alla inlägg

söndag 4 juni 2017

Innerdelar i vänster dörr



Datum: 16-10-29
Miltal: 58973
Startrar en ny rapport för en del av de vinteraktiviteter som kan behövas
Inne i vänster dören behövs
Justering av hissrutans rörlighet så att bakkanten tätar mot den nya listen
Hantagets returfjäder behöver justeras bytas då det allt för ofta händer att låset hänger sig dvs nyckel returen funkar inte.   

Datum: 17-05-28
Miltal: 59211
Efter fordonsträffen på jobbet i år som jag faktiskt var med på. Detta trots att det regnade riktigt rejält på morgonen. Så fick jag fram lite energi igen och rev ner panelerna och började justera rutposition. Som vanligt så när det går bra så tänker man att nu kör jag. Jag tänkte på hantaget också. Kollar vad som felas med hantaget och konstaterar att det endast är anslaget som skall trycka på dörröppnaren som är feljusterad. Och då är det ju bara att göra det. Klart att det blev bra men jag fick ju ta ut sidorutan innan jag kunde återmontera hantaget. Så då var det ju en andra gång justering av rutposition 
Bilder på hantaget 
 Här är anslaget inne i dörren synligt och det är skruven som skall slå an på det
 här ser man det rakt frammifrån den långa länken är till låsning med dörröppnaren inne i bilen
 och monterat i dörr med anslaget liggande på hävarmen

 

onsdag 10 augusti 2016

Dörrtätningslister



Datum: 16-06-04
Miltal: 58564
Efter några turer nu på våren har visat att det verkar fortfarande vara vindbrus minst på vänster sida. Men troligen på båda sidor. Så jag tog ett blad mått och tittade på anligg mellan dörr och list vid ventilationsrutan. Resultatet är att det verkar vara anligg men ett 0,1 mått är väldigt lätt att trycka in i mellanrummet. Så det är nog värt att köpa nya lister. Det blir inventering för att kolla om det är något annat som åker med vi den operationen. Troligen listen på tröskeln.
Dörrtätningslist
Tröskellist
Skruvar
Kitt
Clips
     
Datum: 16-06-18
Miltal: 58700
Bytet var ganska enkelt och var bara att dra bort den gamla efter diverse smådemonteringar som Tröskellist, och hörnblecket. Dock fick jag göra lite magi med passagen förbi instrumentbrädan där den låg tätt på stolpen. Samt att i hörnet där jag starade och avslutade så fick jag justera längd på den nya listen samt att jag fick öppna själva tyg delen så att den kom över flänsen. Samt att det skall bli en någorlunda snygg avslutning.
Man kanske skall limma ihop ändarna så ser det nog snyggare ut. Tyvärr så blev inte bruset bättre men man kanske inte kan vänta sig det med dropplist och ventilations ruta. Att jämföra med moderna bilar utan dessa features.  


lördag 14 maj 2016

Vårstart 2



Datum: 16-05-05
Miltal:58462
Justerade broms trummor och skulle spänna P-Bromsviren, så jag såg att det fattades en bricka nr 35 så att muttrar och den lilla hylsan kantrade och inte fick riktigt tag så jag tror att detta är orsaken till att P-Bromsen inte funkar korrekt. Ytterligare tankar gällande ryckigheten kan ju vara så att det är Bundyröret som jag har monterat från tank till pump som flagar rost invändigt, för någon rost i tanken var det ju inte. Jag får kolla detta. Kollade också högerdörren och kunde konstatera att jag har en list som nätt och jämt sitter på flänsen
Datum: 16-05-08
Miltal:58475
Åkte och tankade, tripp mätaren och vägmätaren var nästan överens om sträckan. Får kolla nästa gång också. Väl hemma igen så verkade parkeringsbromsen funka bättre. Dockk så var höger bak trumma lite varm, vilket måste kollas och ev släppa lite på spänningen. Kollade också i bränslepumpen och kunde konstatera att det var mera flagor i den igen och jag har ju inte kört så många mil den jag gjorde rent den på skit. Så nu är enda stället det kan komma så mycket smuts ifrån bränsleröret. Så det är bara att byta Passade också på att montera nya dräneringsslangar för luftintaget, och det var ingen lätt sak. Säkert original monterat innan både huvlås staget och värme paketet. Också de utbrända lamporna och den sneda ratten är fixat. Man kan ju undra varför ett nytt rör skall rosta men jag köpte ju detta i slutet på 80 talet och då var det ju nytt.  


  

lördag 7 maj 2016

Batterihyll klar



Datum: 16-03-27
Sista målningen. Och man ser att det är skillnad mellan det omålade och det målade så det gör ju att det naturligtvis måste justeras. Det kan bli till hösten högst troligt. För nu är ju våren här och nu vill man ju ut och köra.    


Datum: 16-03-27
Batteriet återmonterat dock så blev det ett nytt. Eftersom det gamla behövdes under vintern till en gammal Ford. Som man ju inte kan neka ström.