Byte bromsskivor

Datum 05-02-07

Inköp av En bromsskiva som fick bli den vänstra, samtidigt så inköptes en Bromsljus kontakt.  Och till det ett främre hjullager, så att hela hjulenheten blir som ny igen.

Som den skarpögde ser så är det nu 2005. Det är ju ett tag sedan det noterades något om DEZ och det är så att ibland så fattas inspirationen och motivationen. Och dessa år sedan 2002 hösten då den förra besiktningen gick ut så har ingen ny företagits. Montering av dessa delar var inte särskilt utmanande.

   

Datum 06-03-28

Inköp av en bromsskiva som fick bli den högra. Sammtidigt inköptes det en sats kolvar till båda fram oken samt nya luft nipplar. Själva reneveringssatsen med dammtätningar och kolvtätningarna var inköpta tidigare men fick nu tas i bruk. Och med nya hjullager även på den här sidan så var främre hjulenheterna i gott skick. Och nu närmade sig besiktningstiden med stormsteg. Och det gick som det gick mao inget bra jag fick försöka tre ggr den här våren. Det var CO som var den tyngsta punkten och en bakre broms cylinder som var dålig. Men jag behövde inte byta den utan jag grejade  till den så den funkade. Nu var bromsarna i bra skick.  

Budget

Broms skiva                        666525          1194

Framhjulslager                    273160          395               

Bromsljuskontakt               672425          65

Broms skiva                        666525          1075

Framhjulslager                    273160          356

Renoveringssats bromsok   276489          196

Kolvsats stora kolven         667592          227

Kolvsats lilla kolven           667593          454

Luftnippel                           678155          40

Byte av Gummiband i stolsdynan

Datum 05-06-28

Detta med stolsresår är äntligen ur vägen. Jag köpte en rulle med resår gummiband och klippte till själv efter ögonmått och använde de gamla krokarna. Några fattades så jag fick köpa några nya. Resultatet enligt nedan foto. OBS se de fina galon bitarna på gavlarna som jag sytt till av nytt galon detta var längre sedan men nu är det bara klädsel i rygg och dyna som skall göras något åt. Men det får vänta till ekonomin tillåter

Budget

Resårband som jag av någon anledning inte har kvar kvittot på 

                         

Nytt avgassystem i Rostfritt

Datum 2000-08-25

Miltal: 47650

Återigen sä år det vånda innan ett beslut. Jag har ju ett system som funkar men det är ju inte så bra som ett rostfritt. Så fram med stålarna och köp. Jag köpte mitt system av Ferrita. Monteringen gick ganska smärtfritt. Det enda som var lite trixigt var bakersta upphängningen. Men det löste sig med moderat våld. Efter montering så skulle jag åka en sväng till Bunketorp och springa men när jag kom till Sinntorp, så började det ryka under bilen. Och nu tänkte jag att nu är det slut med DEZ. Men det var tack och lov inte så. Det var rören som var inoljade och rykte av när värmen steg i systemet.och efter det så har det bara varit ok med avgassystemet.

Budget         

Avgassystem kpl inkl upphängningar      2795 kr

Sprucken Kamaxelkåpa

Datum: 1999-05-04

Miltal: 40800

Vid körning hem från jobbet en Höstdag med kö på Norrleden (Som vanligt) så smällde det till i motorrummet när jag skulle köra ut på leden vid ljuset vid PVH. Jag körde åt sidan och upp med huven. Kikade ner och till min förskrckelse så hade kamaxelkåpan ett hål i sig. Hur det hade hänt vet jag inte men det verkar som kamaxel muttern satt löst och hade tryckt ut sig i kåpan. Bärgare var inte att tänka på så jag chansade. Kollade så att det inte läckte ut olja vid gaspådrag. Vilket det inte gjorde så jag tog det lugnt hemmåt. Sen letade jag reda på en begagnad kåpa hos KG Trimmning och skruvade fast muttern och sen var det OK. Men jag har börjat fundera på Kamaxel. Men det är en annan historia   

Budget

Begagnad kåpa                   100 Kr

1997, 1998 och 1999

De här åren så körde jag bilen ofta till jobbet på sommar halvåretjag kom upp i nästan 1000 mil på dessa tre år och faktiskt så köpte jag lite småsaker en Ny kamaxel, reparations satser till fram oken och bussningar till bärstagen

1994, 1995, 1996

Vart tog de åren vägen? troligen så jobbade jag så mycket så att jag inte hade tid för DEZ
men 94 så inhandlade jag matrial för att renovera Ibrädan vilka jag också gjorde men inga bilder på före och efter så det kommer senare några bilder tog jag dock 94 som jag då tänkte skulle vara till Försäkrings ansökan. men som ni ser så är ju det några saker som fattas för att bilen skall vara Orginal. så det blev vanlig försäkring 1996-08-01. då besiktigade jag bilen ua och miltalet 34035 på mätaren.

 

1993

Efter lackering hos en kompis, så var det hem igen. och riktigt kul att motera på allt löst jag hade 

 även bakifrån. Notabelt är att PV,n har hamnat innerst utan att det hänt så mycket med den

Även  instrumentbrädan menterades trots att inget gjorts åt de svartmålade panelerna inte heller de fula lagningar som själva överdelen hade. Mer om det nästa inlägg. För innan jag hann besiktiga och iståndsätta bilen blev det vinter igen och då ökade ambitionsnivån. Ni vet säkert hur det är.   

Och till sist en bild som är kopplad till det som gjordes på bilen. här har jag monterat en ny baklucke list.