måndag 29 februari 2016

Instrumentbräda



Datum: 15-10-19
Miltal: 58440
Idag började jag med att demontera brädan. Det gick rätt så bra men jag upptäckte att det var ett likadant hål på förarsidan som på höger sidan så det är bara att svetsa där också.
Även rattstången blev ju demonterad så jag får nog renovera ett antal artiklar.
Styrkolonn, defrostermunstycken, övre och under stoppning, instrument, knappar askkopp. Och jag fundrar på att göra en Gemensam jordpunkt svetsad i karossen direkt och tillföra Jungfruskruv. Kablaget och ev byta några lampor till ibrädesbelysningen
här är några före bilder 



 

söndag 14 februari 2016

Vindbrus 2



Datum: 15-12-06
Miltal: 58440
Bästa sättet är att göra en riktig förstärkning och svetsa i när skärmen är borta. Vilket inte är aktuellt. Jag får leva med detta, så det blir tätning av hålen med i svetsad bricka. Nu har jag kommit så långt att jag har lagt i två brickor och slipat rent för den sista. Jag svetsade fast några skruvar för att ha att hålla i biten och dessa kan efteråt tjäna som jord punkt för ev extra behov av Jord senare. För att komma till en bättre situation av vindbrus måste detta kombineras med innerhjulhusen och kittning. Innerskärmarna behandlas i en annan rapport från förra året. Så här blev det. Nu fattas bara att kitta skarvarna och sedan måla med vitt. Jag skall passa på att lägga lite vit färg på konsolerna för ventilationsluckorna och choke vajern på båda sidor 




 

Datum: 15-12-30
Miltal: 58440
Efter svetsning så har jag nu kittat skarvarna för att få så bra tätning som möjligt. Jag använde VP s karosserikitt, jag tyckte att det flöt ut fin och efter pensel strykning så blev det rätt så bra


Datum: 16-01-02
Miltal: 58440
Nu återstår det att montera brädan men innan det så skall jag titta om det inte är flera ställen det behövs justering på mellanbrädes isolering, så jag tror att jag demonterar det som går map gammal isolering. Och så finns det ju en möjlighet att det behövs tätas mera vid luftnings hålet i torped nedre men det får bli rn degklump i så fal.  Jag stänger den här rapporten och fortsätter med Vårstarten och i-brädan,  





.   


lördag 13 februari 2016

Vindbrus



Datum: 15-05-03
Miltal: 57545
Körde första rundan på våren och de småsaker jag har gjort verkar funka på vänstersidan. Men på höger är det fortfarande mycket. Ingen särskild orsak vad jag kan se     
Datum: 15-05-07
Miltal: 57545
Idag var det lite puts och rengöring på schemat plus lite annat. Och då råkade jag titta under höger dörr där dörrtätningslisten som sitter på dörren var sönder och helt torr så jag måste börja med att in handla en sådan frisk list. Sen kan jag fortsätta analysen av detta fenomen. Jag borde nog köpa båda listerna. Jag kollar detta innan jag beställer.  




Datum: 15-05-16
Miltal: 57586
Jag beställde båda. Den vänstra var inte ett dugg bättre fast jag trodde det. Båda var ju alltså nästan 50 år gamla inte konstigt att dessa var torra. Nåväl. Jag hade varit förutseende och svetsat fast ny hållar list i alla fall när jag svetsade för 20 år sen. Nu visade det sig att den var lite liten så jag fick använda mycket våld för att få i den nya listen. Men med lite silikon spray som smörjmeden och ett falsben så funkade det. Jag passade på att byta växelspaksdamasken också. Också den fick lite silikon spray och den värmde jag lite på för att se om det skulle funka utan att ta bort växelspaksknoppen. Men det gjorde det inte, så den åkte av. Och väl av såg jag att det fanns ett litet gummi i toppen på själva spaken. Undrar om det är original eller om jag har petat dit det själv för att få tyst på en smattrande spak.


Datum: 15-05-25
Miltal: 57656
Nu har jag kört lite till med mera isolering och tätat hålet för luft och det verkar fortfarande inte vara tätt. Det verkar komma från dörrpanelen. Så jag kollar runt den nya listen och det verkar vara lite tunt med anligg i radien nere bak. Och in  i bilen så verkar det som primärtätningen inte heller ligger an mot dörren. Jag drar ner listen lite så den lägger sin mer ner i radien och så får jag prova igen. Men i övrigt så verkar det som bilen faktiskt är tystaren nu.
Datum: 15-06-07
Miltal: 57704
Monterade av dörrpanelerna och kollade under det verkar som det kommer luft från nedre gångjärnsinfästningen / genomföringen. Jag har satt dit bitumen isolering över hålet och tejpat fast papp och plast igen. Plasten satt på bilen första gången jag tog av panelerna. Men det skall nog inte vara där. Men jag låter det vara plast där för det satte vi på 240 bilarna i produktion så det är nog bra.  
Datum: 15-06-10
Miltal: 57735
Körde inseros rundan och i början var det tydligt inte bra med vindbrus nu heller på höger sidan. Jag måste nog ha en förare så jag kan lyssna närmare för nu bara flyter det ihop.
Datum: 15-08-16
Miltal: 58061
Kollade idag under ibrädan det som jag satte dit som skulle vara ljudtätning hade lossnat så vindljudet hade full fart in igen måste alltså hitta på något mera permanent.  
Datum: 15-08-29
Miltal: 58128
Har kört några rundor nu med en stor madrass i skumgummi liggandes i passagerarutrymmet. Det tystar vägljudet och bruset så jag får nog göra en större operation här. Det är inte rätt svetsat så jag får se hur jag kan laga detta utan att behöva demontera skärmen.  
Datum: 15-09-19
Miltal: 58242
Det blir lite vinter jobb under brädan i år. Så jag skall svetsa mellanbrädan för att få lite tystare.
Datum: 15-10-28
Miltal: 58440
Nu har jag rensat på ovanliggande saker som instrumentbräda och rattaxlar samt ljudisoleringar och så. nu skall jag försöka klura ut hur jag skall svetsa i en förstärkning som stämmer bäst med originalet, underifrån.