lördag 31 januari 2015

Fjäder Baklucka



Datum: 14-05-12
Miltal: 56890
Lite otur hade jag i höstas. Bara stod och gjorde ingenting, pang någonstans. Och lite senare när jag skulle öppna bakluckan så förstod jag vad som hänt. Höger fjäder hade gått av och det med en smäll. Så nu har jag köpt en ny fjäder och skall börja fundera på hur den skall monteras. Jag tror jag måste demontera gångjärnet för att kunna trä fjädern utifrån. Jag har lagt ut en fråga på forumet så vi får väl se om det hjälper. 
Datum: 14-05-21
Miltal: 56976
Inte hjälpte det men jag gjorde så att jag demonterade gångjärnet. Det funkade men var svårt med återmonteringen. Det var lite bändande att få dit fjädern också. Men annars så tog det nog en timme. För att få löst gångjärnet så tog jag bort luckan först och sedan gångjärnet. Vid återmonteringen så var svårigheten att få till rätt spel igen så att låset fungerar felfritt. Och trots att jag bara lossat luckan så blev jag tvungen att justera låspinnen i karossen.  


Budget:

Fjäder                                 664731                                223 Kr 




söndag 25 januari 2015

Ventilationsruta Vänster



Datum: 2014-05-09
Miltal: 56890
Jag har konstaterat att det inte är mycket till gummilist runt ventilationsrutan på förarsidan så jag beställde en sådan. Jag tänkte att det kanske skulle förbättra situationen map vindbrus. Den är lovad till slutet på den här veckan 2014-05-09 så jag får väl se om den kommer på lördag eller om jag får vänta till måndag.
Skall kolla lite hur det ser ut att ta bort och sätta tillbaka listen jag misstänker att byte innebär demontering dörrpaneler och inner papp och plast. Kanske skall man göra ett nytt plast ark och kanske även papp. Jag skall leta lite på nätet för att se hur andra gjort. Papp finns att köpa men inte plasten. Jag tejpade fast den gamla igen. Bytet gick inte utan att plocka ner panelerna så det gjorde jag. Sen var det enkelt. Men att komma åt inne i dörren är inte lätt. Tur man har starka nypor och små händer. Det var lite knöligt att få dit listen. Men lite saliv och mycket övertalning gav resultat. Men man fick justera hålet för stången som rutan vrids runt. Och så var man tvungen att skära ut uttaget för själva lås blecket. Skall göra en tur för att se om det blev bättre map vindbrus. 
Samtidigt som jag hade rutan i handen så passade jag på att smörja upp pinnen för låsningen av rutan. Efter lite 5.56 och juckande fram och tillbaka så funkar den igen. Den var väldigt trög. Och så lägger jag till den som en servicepunkt vid uppstart nästa vår 




Datum: 2014-06-21
Miltal: 57037
Efter några turer så kan jag fortfarande inte säga att det blev bättre. Men snyggare blev det definitivt med nytt gummi. Och som vanligt så blev det fel när jag satte dit rut veven den hamnade ett halvt varv fel. Så det blir back jobb.
 

Budget
List                                                            665118          109
Totalt                                                                             109

lördag 24 januari 2015

Vårstart 2014



Datum: 14-05-03
Miltal: 56890

Äntligen så var det dags att  köra bort och tanka. Mao Vårstart
Jag hade fuskat med en start för några dagar sedan men det blev ingen tankning då. Så nu bar det iväg till tappen. Jag körde till Åbro tappen. Körde gamla vägen till Kållered och ut på motorvägen vid IKEA. Efter tankning så tog jag vägen runt Mönlycke och Benareby.
Observationer: när jag kom ner till samhället så kändes det som att vacumslangen hoppat av igen. Det hade den inte. Sen vid Sagsjön så luktade det kylarvatten men det såg ok ut.
Tankade endast 16 liter med flera avslag. Konstigt för jag hade en körsträcka på 30 mil ungefär. Men jag hade  hällt i någon eller några dunkar så jag får väl kolla när jag har kört en riktig sträcka. Övrigt att nämna fortfarande så har jag vibrationer vid broms från 70 eller mer. Bilen kändes svag tyckte jag kanske så att bromsarna ligger på får kolla mera efter flera körningar. Känns som att batteriet behöver bytas. Och så oljekylet behöver nog ett helt nytt för att bilen skall bli ok map oljetryck. Även förgasarna verkade läcka lite på flottörhusen kan vara så att ventilen behöver få lite love and care. 
Mao
Förgasare: kollade flottör husen och konstaterade inga glapp eller smuts. Men en packning gick sönder så det var att beställa nya. Även vacumklocka och hus tog jag isär och där var det faktiskt lite så att dessa var löst skruvade på någon skruv så efter rengöring av kolv och förgasarhus och ihopsättning, med nya flottörhuspacknigar så skall det bära av igen.  
Oljekyl: här blev det justering av slangen som sitter på utloppet och jag har beställt ett lock att sätta på inloppet så nu skall läckaget inte spela någon roll (Hoppas jag)
Kylvätsketemp: var lite lite vatten i Expansionskärlet så jag toppad av det
Batteri: blev byte senare
Tankmätare: Verkar inte funka riktigt får kolla detta senare  
Vibrationer broms: fortsatt letande och provande