torsdag 31 juli 2014

1985 Del 3





Vänster sida är som synes nästan inget kvar av. det var här jag kanske förstod att 1986 var inte riktigt rätt årtal att sikta på. Nu var det tur att Roy var en sådan optimist för han sade att detta fixar vi. Men jag hade svårt att tro detta, jag var mest bedrövad över den dåliga affären jag gjort året innan. Men vi bestämmde att även trösklarna skulle åtgärdas. Och då fanns dessa att köpa på Bilbiten, direkt från pressarna i Olofström. Lite senare bestämde vi oss även för att byta fronten, som ju ser lite rostig ut. Men idag hade den varit väldigt bra. Och med front följde luftstyrningarna också. även dessa detaljer från Bilbiten (Volvo Sörred)    

onsdag 30 juli 2014

1985 Del 2





På den högra sidan gick det ganska fort att få ordning på framskärmen. Så jag hann inte med att åka upp och titta på bilen innan det var klart. som ni ser så fanns det inte färdig pressade golv delar på den tiden.Så här långt in i renoveringen trodde jag fortfarande att jag skulle kunna ha bilen klar till året efter dvs 1986 

tisdag 29 juli 2014

1985 del 1


När jag hade levererat bilen till svetsning så kunde vi konstatera att det inte var tal om en begränsad renovering av Krängningshämmare och skärmar. så det var lika bra att ta ur motor och framvagn för det skulle visa sig att även det detaljen inte var så bra att det var värt att använda den. men så här såg sakerna ut i alla fall  

söndag 27 juli 2014

i bräda från1984

jag hittade en gammal bild på isntrument brädan också. Även här var svart högsta mode och kolla steeon

onsdag 23 juli 2014

Sista bilderna innan renovering




 Jag vet att kvaliteten på dessa bilder är hemsk men det är de enda jag har från den tiden, 1984 som var inköps år. och jag har faktiskt hållit kvar bilen sedan dess. här är den höst parkerad i ett garage som jag lyckades få tag i hemma hos mina föräldrar. det som kommit fram under sommaren jag körde var att framskärmarna var det två hål i över hjulen. kan säkert lagas med lite Plastic padding tänkte jag då. Krängningshämmaren var inte möjlig att skruva fast i det högra kaross fästet. och lite rost var det i trösklarna, men det var ju inte så farligt, tänkte jag då. Annars fanns ju alla delar förutom listerna på skärm och dörr. samt att det var en sport ratt monterad. Även dessa saker var inget som brydde mig då. jag skulle ju bara ha bilen för skojs skull på sommaren  

tisdag 22 juli 2014

Så här var det i början

Så här såg den ut första året
När man tittar tillbaka på vad som drev mig att köpa just den här bilen så kan man ju undra. med facit i hand så skulle jag nog ha varit mer noggran. men pengarna brände i fickan och efter flera besök hos presumtiva säljare så var det dags. som ni ser så är bilen moderniserad med luftutsläpp på bak skärmarna och igensvetsade listhål. Detta var ju på modet på 80talet  

måndag 21 juli 2014

Start av blogg

Nu tänker jag göra en blogg och presentera min bil som den var och som den är för närvarande