onsdag 31 december 2014

Felaktig Camber



Datum, 09-08-22
Miltal: 55157
När jag en gång var ute och finåkte så när jag kom åter parkerade jag på uppfarten som vanligt. När jag tittade på bilen så såg jag att vänster hjul lutade utåt en del. Då jag tog vattenpasset och konstaterade att Camber låg lite för mycket utåt. Och bara justera går ju inte så jag köpte en 6 mm och ett 3 mm justerbleck. Till varje skruv, inalles fyra av varje sort. Monterade dessa och provkörning. Det verkar nog bra på en kort tur. När jag efter den kom hem så råkade jag pilla till på ratten. Då kom det ett glappljud, och nu blev jag intresserad på riktigt efter en stunds funderande så provade jag att skruva åt styrsnäckan och det resulterade i att glappet minskade och när jag sedan provkörde bilen för att tanka. Så visade det sig att två saker hade hänt. Ratten sitter nu rakt fram, orsakat av att jag nu har samma justering på alla skruvarna för övre länkarm. Och det blev trögare att styra och som följd av detta så minskade vibrationerna vid bromsning. Så just nu är konklusionen att styrväxeln behöver bussas om. Och det kan vara ett vinter jobb. 

Men detta har inte hänt ännu kanske någon har erfarenheter om det   

onsdag 24 december 2014

Justering höger frambroms



Datum, 2009-05-10
Jag tyckte att höger broms låg på till och från så jag tänkte att eftersom jag har använd en gammal bromsslang så kanske det är det som är felet. Man har ju läst om gamla slangar som sväller så att de inte släpper igenom returflödet. Efter det att jag gjort detta så har det inte varit någon förändring. Häftningen härrör sig nog till att kolvarna i oken inte glider så lätt som de skall. Jag fick kanske inte bort allt smuts i spåren för tätningarna. Detta blir en åtgärd längre fram.   



söndag 21 december 2014

Byte Ryggstödsklädseln till orig utförande med tryck



Datum: 2008-12-26
Mätarställning: 54847
Det var en dag jag kollade på andra bilar och konstaterade att de har ett volvomärke i relief på baksätes ryggen. och det var nu avundsjukan trängde sig på. det skall jag nog också ha. så jag undrade hur skall jag fixa detta? inte en tillstymmelse till sådana ryggstöd på marknader jag frekventerat. och fråga på forumet blev heller inte besvarad. men när jag en dag letatade lite förstött så hittade jag en annons på tradera tror jag det var jag. jag bjöd och vann. nu hade jag en klädsel. och det var ju bara att byta …..
Men när jag måttade över den jag hade monterad så såg den nyinköpta lite liten ut. så jag tog lite tid på mig för att bestämma mig för att demontera den som satt på bilen. Men efter jag gjort det så såg det ut att kunna passa. Det var en stor hög med häftklammrar att ta bort.och en lika stor mängd att sätta tillbaka men väl på plats i bilen så ser det ju mycket bättre ut. 








DSCN4216


lördag 20 december 2014

Byte band i ryggstöd


Datum: 2008-12-26
Mätarställning: 54847
Förarstolen har efter det att jag bytte banden i sitsen varit lite obekväm i ryggen. Jag tog tag i detta under vinter vilan det här året. Efter demontering av ryggen från sitt delen och demontering av fällbeslagen som skall målas och ratten som skall fixas map färg prickar. Efter demontering konstaterade jag att även i ryggen var banden inte längre gummi, utan de var bara att byta.





Nya band inhandlades och skall i skrivande stund justeras i bredd efter som de inhandlade håller en lite för bred bredd. Även fästanordningen är annorlunda än i sitsen här är det hål och nitar som gäller Jag passade på att addera lite stoppning för den gamla såg trött och sliten ut. Jag väljer att prova med att bara addera 3cm tjock skumgummi.

Dynans klädsel behöver dessutom sys om eftersom den gamla lagningen jag gjorde för 10 år sedan inte håller längre. passade på att köpa ny tråd av samma leverantör som nitar och håltång 





Lite svårt att veta hur svankstöds banden skulle passas in i längd. Men jag lättade så mycket det gick och satte en rätt så bra spänning på banden i det läget. Hoppas att det blir bra när allt är monterat i bil. vilket jag i skrivande stund (09-01-29)  inte har mäktat med att ta mig ut i garaget och genomfört ännu. Men innan säsongens början så har jag gjort det. Senare efter provkörning så tror jag att detta förfarande blev rätt. I alla fall så funkar svankstödet och det känns inte för slappt. Och i början kändes det lite konstigt med skummet, jag tror att det har satt sig till en mera anpassad for efter några mils körning.